Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 2 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique, monobloc sans cavité d’ajustage - 1 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 500 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 10 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 1 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique, monobloc sans cavité d’ajustage - 2 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 2 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 5 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 5 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 20 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 10 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 50 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 20 kg

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 100 g

✓ Poids de la classe F1 - cylindrique à bouton avec cavité d’ajustage - 200 g